GY-250 250GKS/M3 مقياس ضغط الطيران العسكري عالي الدقة - موصل 0~250 KGS للأنظمة الهيدروليكية للطائرات والطائرات بدون طيار
نظرة عامة على المنتج
GY-250 250GKS/M3 عبارة عن مقياس ضغط طيران عسكري عالي الدقة (موصل) مصمم لمراقبة الضغط الحرج والتبديل في الأنظمة الهيدروليكية للطائرات، ومعدات الهبوط، ودوائر الفرامل، وأدوات التحكم في محرك الطائرة بدون طيار. يوفر مقياس ضغط الهواء هذا قياسًا دقيقًا من 0 إلى 250 كجم (kgf/cm²) مع مخرج اتصال مدمج للتنبيه بالضغط الزائد أو إيقاف تشغيل النظام. يتميز GY-250 بهيكل قوي من الفولاذ المقاوم للصدأ، وحماية عالية من الحمل الزائد، وتعويض درجات الحرارة الواسعة (-55 درجة مئوية إلى +125 درجة مئوية)، وهو متوافق تمامًا مع المتطلبات البيئية MIL-STD-810. إنه مكون أساسي للطيران العسكري ومعدات الدعم الأرضي والأنظمة الهيدروليكية الصناعية. كجزء من مجموعة أدوات YM الشاملة - والتي تتضمن مستشعر درجة حرارة الطيران ZWH-2 ، والمرشح الهيدروليكي MQL-5 ، وصمام الطيران اليدوي YSF-1A ، وصمام الأكسجين QF-21A ، والقرن الإلكتروني - يوفر GY-250 موثوقية لا تقبل المساومة لمراقبة الضغط الحرج للطيران.
المواصفات الفنية
قياس الضغط
- نطاق القياس: 0 - 250 كجم (كجم قوة/سم²) - ما يعادل 0 - 25 ميجا باسكال / 0 - 3600 رطل لكل بوصة مربعة
- الضغط الزائد: 150% من الحجم الكامل (375 كجم)
- ضغط الانفجار: 200% من النطاق الكامل (500 كجم)
- الدقة: ±1.0% FS (نموذجي)؛ ±0.5% FS (خيار عالي الجودة)
- التباطؤ والتكرار: .50.5% FS
- توافق الوسائط: الزيت الهيدروليكي (MIL‑PRF‑83282، MIL‑PRF‑5606)، الوقود (JP-8، Jet A-1)، الهواء الهوائي، والنيتروجين
مخرجات الكهرباء والاتصال (وظيفة الموصل)
- تكوين الاتصال: SPST (مفتوح عادة) أو SPDT - نقطة ضبط قابلة للتعديل
- الحد الأقصى لتيار التحويل: 5 أمبير عند 28 فولت تيار مستمر (مقاوم)؛ 2 أمبير عند 115 فولت تيار متردد، 400 هرتز
- مقاومة الاتصال الأولية: ≥50mΩ؛ بعد الحياة ≥200mΩ
- مقاومة العزل: >500 ميجا أوم عند 500 فولت تيار مستمر
- قوة العزل الكهربائي: 500Vrms بين جهات الاتصال والحالة
- التوصيل الكهربائي: موصل دائري MS3112 (MIL-DTL-26482) أو أسلاك ضفيرة
الميكانيكية والبيئية
- اتصال الضغط: 1/4 بوصة NPT، 1/8 بوصة NPT، أو MS Flare (AN815/816)
- مادة الغلاف: الفولاذ المقاوم للصدأ (17-4 PH) – مقاوم للتآكل
- عنصر الحجاب الحاجز/المستشعر: فولاذ مقاوم للصدأ ملحوم، مملوء بالزيت لتخميد الاهتزاز
- نطاق درجة حرارة التشغيل: -55 درجة مئوية إلى +125 درجة مئوية
- درجة حرارة التخزين: -65 درجة مئوية إلى +150 درجة مئوية
- مقاومة الاهتزاز: 20 جرام RMS، 10-2000 هرتز لكل RTCA/DO‑160
- الصدمة: 50 جم، 11 مللي ثانية بنصف جيب
- الختم (الإحكام): معدل التسرب ≥10⁻³ Pa·cm³/s (ختم من الزجاج إلى المعدن على التغذية الكهربائية)
- الوزن: ≥280 جرام
تم التحقق من صحة جميع المعلمات وفقًا لـ MIL‑STD‑810G وMIL‑PRF‑39016 (لقسم الموصل). تم تصميم GY-250 لدورات ميكانيكية 1×10⁵ ودورات ضغط 1×10⁶.
صور المنتج والمرئيات
أعلاه: مقياس الضغط من سلسلة GY-250 (موضح بمنفذ NPT مقاس 1/4 بوصة وموصل MS3112). اتصل بـ YM للحصول على مخطط الأبعاد ومخطط الأسلاك وتقارير التأهيل البيئي.
الميزات والمزايا الرئيسية للطيران العسكري
- دقة عالية ونطاق قياس واسع: 0‑250 كجم (3600 رطل لكل بوصة مربعة) بدقة ±1.0% FS - مثالي لمراقبة النظام الهيدروليكي في المقاتلات والمروحيات ومنصات الاختبار الأرضية.
- مخرج موصل متكامل: نقطة ضبط قابلة للتعديل للإنذار بالضغط الزائد، أو إيقاف المضخة، أو تنشيط النظام الثانوي - مما يلغي الحاجة إلى مفاتيح ضغط منفصلة.
- هيكل محكم الإغلاق: مانع تسرب من الزجاج إلى المعدن وغطاء ملحوم من الفولاذ المقاوم للصدأ يحمي من الرطوبة والوقود وتغيرات ضغط الارتفاع - مما يضمن التشغيل الموثوق به في الخلجان غير المضغوطة.
- درجة حرارة واسعة وتحمل للاهتزاز: -55 درجة مئوية إلى +125 درجة مئوية واهتزاز 20 جرام يتوافق مع RTCA/DO‑160 - مناسب لمقصورات محركات الطائرات والمحركات الهيدروليكية للطائرات بدون طيار.
- مقاومة اتصال منخفضة وعزل عالي: ≥50mΩ و>500MΩ يضمنان التبديل النظيف لإلكترونيات الطيران ودوائر الطاقة.
- متوافق مع وسائط متعددة: الزيت الهيدروليكي ووقود الطائرات والهواء والنيتروجين - جهاز واحد لمختلف مهام مراقبة السوائل.
الميزة الهندسية لـ YM: يجمع GY‑250 بين مستشعر الضغط الدقيق ومخرج اتصال مرحل معدني عسكري قوي (مشتق من تقنيات التتابع المستقطب وتقنيات ترحيل الإغلاق ). بالمقارنة مع محولات ومرحلات الضغط المنفصلة، فإن هذا التصميم المتكامل يقلل من مساحة اللوحة وتعقيد الأسلاك. من أجل المراقبة الكاملة لنظام السوائل، تقدم YM أيضًا مستشعر درجة حرارة الطيران GWR-1 ، وصمام الملف اللولبي للهواء البارد للطيران QDF-42A ، والمرشح الهيدروليكي MQL-5 - مصدر شامل للأنظمة الهيدروليكية والهوائية للطائرات.
كيفية تركيب واستخدام موصل ضغط الطيران GY-250 - خطوة بخطوة
- حدد نطاق الضغط الصحيح ونقطة الضبط: تأكد من أن نطاق 0‑250 KGS يطابق ضغط النظام لديك. تحديد المنبه المطلوب أو ضغط التبديل (المجال قابل للتعديل عبر برغي التثبيت الداخلي).
- التثبيت: قم بتثبيت مقياس الضغط مباشرة في منفذ NPT مقاس 1/4 بوصة (أو تركيب MS Flare) باستخدام مانع التسرب الملولب (MIL‑PRF‑46010). يصل عزم الدوران إلى 15‑20 نيوتن متر. لا تفرط في تشديده.
- الأسلاك الكهربائية: قم بتوصيل موصل MS3112: السن A = مشترك، السن B = مفتوح بشكل طبيعي (أو السن C = مغلق بشكل طبيعي وفقًا للطراز). استخدم سلك MIL-spec (20‑22 AWG).
- ضبط نقطة الضبط: قم بتطبيق ضغط النظام ومراقبته باستخدام مقياس مرجعي معاير. اضبط برغي التثبيت الداخلي (الذي يمكن الوصول إليه عبر غطاء محكم الغلق) حتى يتحول جهة الاتصال إلى الضغط المطلوب.
- الاختبار الوظيفي: قم بالضغط على النظام وتحقق من إغلاق جهة الاتصال عند نقطة التحديد (باستخدام مقياس متعدد). قم بإزالة الضغط وتحقق من فتح جهة الاتصال.
- الصيانة: التحقق بشكل دوري من الدقة مقابل معيار ضغط يمكن تتبعه. قم بتنظيف الموصل الكهربائي باستخدام كحول الأيزوبروبيل. المستشعر الداخلي لا يحتاج إلى صيانة.
نصيحة احترافية لمتكاملي إلكترونيات الطيران: للمراقبة المتكررة، استخدم وحدتين GY‑250 مع نقاط ضبط الإزاحة - واحدة للتحذير التحذيري والأخرى لإيقاف التشغيل في حالات الطوارئ. يمكن لشركة YM توفير وحدات محددة مسبقًا ومختومة للتطبيقات المهمة.
سيناريوهات التطبيق والفوائد الرئيسية للمشتري
الاستخدامات العسكرية والفضائية النموذجية
- الأنظمة الهيدروليكية للطائرة: تراجع جهاز الهبوط ومراقبة ضغط الفرامل وضغط مشغل التحكم في الطيران - نطاق 250 كجم يغطي أنظمة 3000-3600 رطل لكل بوصة مربعة نموذجية.
- المحركات الهيدروليكية/الهوائية للطائرات بدون طيار: نشر الحمولة، ومعدات الهبوط، وأبواب حجرة الأسلحة - خفيفة الوزن ومغلقة للطائرات بدون طيار.
- مراقبة ضغط وقود المحرك والزيت: إنذار الضغط الزائد لمضخات الوقود وأنظمة التشحيم - يمكن أن يؤدي خرج الاتصال إلى تشغيل أضواء تحذير أو منطق التحكم في المحرك.
- معدات الدعم الأرضي (GSE): منصات الاختبار الهيدروليكي، وعربات الضغط، وشاحنات التزود بالوقود - متينة للاستخدام الميداني.
- الأنظمة الهيدروليكية للقطارات والصناعية: مراقبة ضغط الفرامل والتحكم في الضغط - نطاق واسع لدرجة الحرارة ومقاومة الاهتزاز.
القيمة المباشرة للمشترين الدوليين (مصنعي المعدات الأصلية في مجال الدفاع، وشركات الصيانة والإصلاح والإصلاح، ومتكاملي الأنظمة)
- سلامة معززة للنظام: يوفر الموصل المتكامل تبديل الضغط في الوقت الفعلي - مما يلغي مفاتيح الضغط المنفصلة ويقلل من نقاط الفشل.
- تقليل تكلفة التركيب والمساحة: يجمع بين المستشعر والمرحل في مبيت واحد - مما يوفر مساحة اللوحة ووقت توصيل الأسلاك.
- انخفاض تكلفة دورة الحياة: يمنع الختم المحكم والبنية الملحومة التسربات وتآكل التلامس - مما يقلل من الصيانة الميدانية.
- الامتثال العالمي: معتمد من MIL‑STD‑810G وMIL‑PRF‑39016 وAS9100D - جاهز للمشتريات الدفاعية وFMS.
بالنسبة لبرامج الطائرات أو الطائرات بدون طيار الجديدة، تقدم YM نطاقات ضغط مخصصة ونقاط ضبط (محددة مسبقًا في المصنع) وموصلات كهربائية. العينات الهندسية المتاحة لاختبار التأهيل.
الشهادات والامتثال
- MIL-STD-810G (البيئية – درجة الحرارة، الرطوبة، الاهتزاز، الصدمة، الضباب الملحي، الارتفاع).
- MIL-PRF-39016 (قسم ترحيل إخراج الاتصال).
- RTCA/DO-160G (المعدات المحمولة جواً – الفئات A2 وS وR).
- AS9100D (إدارة جودة الطيران).
- متوافق مع RoHS & REACH - يتوفر إعلان كامل عن المواد.
تم اختبار كل مقياس ضغط GY‑250 بنسبة 100% للتأكد من دقة الضغط (0.5% FS)، وتكرار نقطة الضبط، ومقاومة التلامس، وقوة العزل الكهربائي، والتماسك (اختبار تسرب الهيليوم). يتم الحفاظ على إمكانية تتبع الكمية لكل AS9100. يتم توفير تقارير فحص المادة الأولى (FAI) وفقًا لمعيار AS9102 عند الطلب.
خيارات التخصيص
تدعم YM متغيرات GY‑250 المخصصة للطلبات العسكرية والصناعية ذات الحجم الكبير. التخصيصات تشمل:
- نطاق الضغط: 0‑100 كجم، 0‑400 كجم، 0‑600 كجم (0‑6000 رطل لكل بوصة مربعة) - لمطابقة ضغوط النظام المحددة.
- نوع نقطة الضبط: ضبط المصنع مسبقًا (غير قابل للتعديل) أو قابل للتعديل في المجال (المسمار الداخلي).
- تكوين جهة الاتصال: SPST‑NO أو SPST‑NC أو SPDT (التحويل).
- اتصال الضغط: NPT، MS Flare، SAE ORFS، أو حامل مشعب مخصص.
- الإنهاء الكهربائي: MS3112 (قياسي)، EN2997 (مقاوم للحريق)، أو خيوط ضفيرة.
- إشارة الإخراج (اختياري): تناظري 4‑20 مللي أمبير أو 0‑5 فولت بالإضافة إلى مخرج الاتصال - للمراقبة عن بعد.
يقدم فريقنا الهندسي تحليل جدوى مجاني ونماذج ثلاثية الأبعاد للتكامل. يتم تطبيق الحد الأدنى لكميات الطلب للخيارات المخصصة - اتصل بـ YM مع ورقة المواصفات الخاصة بك.
عملية الإنتاج وضمان الجودة (معتمدة من AS9100D)
يتبع خط إنتاج أدوات الطيران الخاص بشركة YM عملية خالية من العيوب ويمكن تتبعها بالكامل ومصممة لتلبية المتطلبات الصارمة للعملاء العسكريين والفضائيين.
- التحكم في المواد الخام: اعتماد 100% لمخزون قضبان الفولاذ المقاوم للصدأ، وأجهزة استشعار الضغط، والتشكيلات الزجاجية، وجهات الاتصال - يمكن تتبعها إلى تقارير اختبار المطاحن وشهادات الدفعات.
- التصنيع الدقيق واللحام: تحويل منفذ الضغط والإسكان باستخدام الحاسب الآلي؛ اللحام الآلي لعنصر الاستشعار والحجاب الحاجز.
- معايرة المستشعر وتعويضه: يتم تعويض درجة حرارة كل مستشعر (-55 درجة مئوية إلى +125 درجة مئوية) باستخدام منصة اختبار يتم التحكم فيها بواسطة الكمبيوتر.
- تجميع وختم جهات الاتصال: تم تجميع جهات الاتصال في غرفة الأبحاث من الفئة 100؛ منع تسرب الزجاج إلى المعدن من خلال التغذية الكهربائية.
- اختبار وظيفي بنسبة 100%: يتحقق نظام الاختبار الآلي من دقة الضغط عند 5 نقاط، وتكرار نقطة التحديد، ومقاومة التلامس، وقوة العزل الكهربائي، ومقاومة العزل.
- اختبار العينات البيئية: تخضع كل دفعة لدورة حرارية (-55 درجة مئوية إلى +125 درجة مئوية، 20 دورة)، والاهتزاز (20 جم RMS)، واختبار دورة الحياة (دورات ضغط 10⁵).
- الوثائق النهائية: شهادة المعايرة وتقرير الأبعاد وسجل الاختبار الكهربائي وC of C المقدمة مع كل شحنة.
بفضل عقود من الخبرة في تصنيع أجهزة قياس ضغط الهواء وأجهزة استشعار الضغط الهيدروليكي ، قامت YM بتزويد الآلاف من أدوات الضغط لعملاء الدفاع والطيران التجاري العالميين. تم تصميم GY‑250 لتجاوز توقعات موثوقية الأنظمة الهيدروليكية والهوائية للطائرات الحديثة.
الآن الاتصال