XI'AN YUMU ELECTRONICS TECHNOLOGY CO.,LTD
نموذج: QDF-42A
علامة تجارية: م
محول الضغط التفاضلي عالي الدقة للطائرات الحيوية وأنظمة الطائرات بدون طيار
تم تصنيع QDF-42A بنفس معايير الجودة الصارمة مثل خطوط إنتاج المرحلات المعدنية العسكرية والمرحلات المستقطبة ، ويمثل التزام YM بإنتاج مكونات الاستشعار التي توفر دقة استثنائية وموثوقية ومتانة في ظل الظروف التشغيلية القاسية التي يواجهها الطيران العسكري والتجاري.
مصمم خصيصًا لقياس الضغط التفاضلي الدقيق في البيئات الفضائية القاسية. يحافظ QDF-42A على الدقة أثناء التغيرات السريعة في الضغط، ودرجات الحرارة القصوى من -55 درجة مئوية إلى +125 درجة مئوية، وظروف الاهتزاز العالية التي تصل إلى 2000 هرتز - وهو أمر بالغ الأهمية للتحكم في الطيران وتطبيقات مراقبة أداء المحرك.
يستخدم تقنية MEMS (الأنظمة الكهروميكانيكية الدقيقة) الخاصة بالسيليكون مع تعويض درجة الحرارة المتقدم المزخرف بالليزر. توفر هذه التقنية استقرارًا استثنائيًا على المدى الطويل، والحد الأدنى من التباطؤ، ومقاومة ممتازة لتلوث الوسائط مقارنة بتقنيات الاستشعار التقليدية.
يتميز بمنفذي ضغط مستقلين لقياس الضغط التفاضلي الحقيقي، مما يتيح تطبيقات مثل قياس السرعة الجوية ومراقبة الفلتر وقياس التدفق وتحليل انخفاض الضغط عبر مكونات النظام.
يتضمن تقنيات الختم المحكم متعددة الطبقات التي تم تطويرها من خلال خبرتنا في تصنيع مرحل الختم المعدني . يضمن البناء المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ الملحوم بالليزر عزل الوسائط بالكامل عن المكونات الإلكترونية، مما يوفر تشغيلًا موثوقًا به في تطبيقات الوسائط المسببة للتآكل أو الموصلة.
يزن QDF-42A أقل من 3 جرامات، ويوفر إمكانات قياس الضغط التفاضلي المهمة دون أي خسارة كبيرة في الوزن - وهو أمر ضروري لتطبيقات الطائرات والطائرات بدون طيار حيث يؤثر كل جرام على الأداء والمدى وكفاءة استهلاك الوقود.
مع أوقات استجابة أقل من 4 ميلي ثانية، يوفر مستشعر الضغط هذا قراءات ضغط شبه فورية ضرورية لمراقبة النظام والتحكم فيه في الوقت الفعلي في أنظمة الطيران المهمة بما في ذلك أدوات التحكم في الطيران وإدارة المحرك وأجهزة الكمبيوتر الخاصة ببيانات الهواء.
تم تصميمه للعمل بدقة في بيئات الطيران الصاخبة كهربائيًا، مما يكمل منتجات مرحل إشارة PCB و Solid State Relay في الأنظمة الإلكترونية المتكاملة. يتميز بحماية RFI/EMI مدمجة، ومخرجات مفلترة، وحماية من زيادة التيار حتى 100 فولت.
تشتمل إصدارات المستشعرات الذكية الاختيارية على تشخيصات مدمجة تراقب صحة المستشعر، وتكشف عن حالات الفشل المحتملة، وتوفر إنذارًا مبكرًا بتدهور الأداء. وتشمل الميزات فحص سلامة الجسر، والتحقق من المخرجات، ومراقبة تعويض درجة الحرارة.
يتحمل الضغوط المطلقة العالية على كلا منفذي القياس (حتى 1000 رطل لكل بوصة مربعة)، مما يجعله مناسبًا للتطبيقات التي قد يتعرض فيها كلا جانبي القياس التفاضلي لضغوط عالية، مثل مراقبة النظام الهيدروليكي والقياس التفاضلي لضغط زيت المحرك.
تعمل QDF-42A بقدرة 0.3-0.43 واط فقط، مما يقلل من استهلاك الطاقة الخاص بها - وهو أمر ذو قيمة خاصة للمركبات الجوية بدون طيار (UAVs) وغيرها من الأنظمة التي تعتمد على البطارية حيث تعد كفاءة الطاقة أمرًا بالغ الأهمية.
ضروري لقياس السرعة الجوية (أنظمة بيتوت الساكنة)، وتحديد الارتفاع، واستشعار زاوية الهجوم في كل من الطائرات العسكرية والتجارية. يوفر قياسات دقيقة للضغط التفاضلي بين منافذ Pitot والمنافذ الثابتة الضرورية لأجهزة الطيران وأنظمة التحكم في الطيران.
ضروري لمراقبة فروق الضغط عبر مكونات محرك الطائرة بما في ذلك مرشحات الهواء، ومرشحات الزيت، ومرشحات الوقود، والمبادلات الحرارية. يوفر بيانات مهمة لمراقبة صحة المحرك وتحسين الأداء وبرامج الصيانة التنبؤية.
ضروري لقياس السرعة الجوية والتحكم في الارتفاع في الطائرات العسكرية والتجارية بدون طيار. يحافظ التصميم خفيف الوزن على قدرة الطيران على التحمل مع توفير بيانات الطيران الأساسية لأنظمة التحكم في الطيران المستقلة وزيادة الاستقرار.
يراقب فروق ضغط المقصورة وقياسات تدفق الهواء وظروف التصفية في أنظمة التحكم البيئي وتكييف الهواء في الطائرات. يضمن راحة الركاب وكفاءة النظام خلال جميع مراحل الرحلة.
يقيس فروق ضغط الوقود عبر المرشحات والمضخات وأجهزة قياس التدفق في أنظمة وقود الطائرات. يوفر البيانات الأساسية لمراقبة صحة نظام الوقود، واكتشاف التسرب، وتحسين الأداء.
يراقب فروق الضغط عبر المرشحات الهيدروليكية، والصمامات، والمحركات في أنظمة التحكم في الطيران، وأنظمة معدات الهبوط، والأنظمة الهيدروليكية المساعدة. تمكين الصيانة القائمة على الحالة والكشف المبكر عن الأخطاء.
يوفر قياسًا دقيقًا للضغط التفاضلي لمعدات صيانة الطائرات ومنصات اختبار المحرك واختبار نفق الرياح وأنظمة الدعم الأرضي أثناء عمليات الصيانة واختبار شهادة النظام.
يستخدم في برامج تطوير الطائرات لاختبار الديناميكا الهوائية، وتطوير نظام الدفع، وتقييم أداء النظام حيث تكون قياسات الضغط التفاضلي الدقيقة ضرورية لجمع البيانات وتحليلها.
يوفر بيانات ضغط تفاضلي دقيقة وموثوقة ضرورية لأنظمة سلامة الطيران بما في ذلك مؤشر السرعة الجوية وتحديد الارتفاع ومراقبة أداء المحرك. يقلل التصميم ذو الموثوقية العالية من مخاطر فشل النظام ويدعم الامتثال التنظيمي لمتطلبات هيئة الطيران.
عمر خدمة ممتد (أكثر من 10000 دورة ضغط)، والحد الأدنى من متطلبات المعايرة (فواصل زمنية مدتها 12 شهرًا)، والموثوقية العالية تقلل تكاليف الصيانة وتقلل متطلبات المخزون من أجهزة الاستشعار الاحتياطية. يتحمل البناء المتين ظروف التشغيل القاسية التي من شأنها أن تؤدي إلى تدهور أجهزة الاستشعار الأقل قوة.
تعمل مراقبة الضغط التفاضلي الدقيقة على تمكين التشغيل الأمثل للنظام، وتحسين كفاءة استهلاك الوقود، وإطالة عمر خدمة المكونات، ودعم إستراتيجيات الصيانة القائمة على الحالة التي تقلل من تكاليف التشغيل وتزيد من توفر الطائرات.
تعمل الواجهات الكهربائية والميكانيكية الموحدة المتوافقة مع أنظمة الطيران الشائعة على تقليل وقت التكامل والتكاليف الهندسية. يعمل تصميم المنفذ المزدوج على تبسيط عملية التثبيت مقارنة بالأنظمة التي تتطلب أجهزة استشعار منفصلة وإلكترونيات حسابية تفاضلية.
تدعم القياسات المستقرة وعالية الدقة استراتيجيات الصيانة القائمة على الحالة، مما يقلل من أحداث الصيانة غير المجدولة ويزيد من توافر الطائرات. توفر التشخيصات الذكية في الإصدارات الاختيارية إنذارًا مبكرًا بتطور المشكلات قبل أن تؤثر على أداء النظام.
يساعد التصميم المدمج وخفيف الوزن (أقل من 3 جرام) مصنعي الطائرات على تحقيق أهداف الوزن مع توفير إمكانات القياس المهمة. يلغي التصميم المتكامل الحاجة إلى مكونات منفصلة لحساب الضغط التفاضلي.
تم تصميم وتصنيع مستشعر ضغط الطيران العسكري QDF-42A لتلبية المعايير التالية أو تجاوزها:
الآن الاتصال