صمام يدوي للطيران العسكري QSF-2B
التحكم اليدوي الدقيق في التدفق لأنظمة الطائرات القتالية
نظرة عامة على المنتج
إن الصمام اليدوي للطيران العسكري QSF-2B عبارة عن صمام إغلاق وقياس متين يتم تشغيله يدويًا وتم تصميمه خصيصًا لأنظمة سوائل الطائرات كثيرة المتطلبات. تم تصميمه خصيصًا للطائرات القتالية وعالية الأداء، فهو يوفر عزلًا موثوقًا وتنظيم التدفق لأنظمة التحكم في الوقود والهيدروليكية والهوائية والبيئية. باعتباره مكونًا رئيسيًا في محفظة التحكم الشامل في سوائل الطيران لشركة YM - والتي تتضمن صمام الطيران T-5T ، وصمام الملف اللولبي للهواء البارد QDF-42A ، ومستشعر درجة حرارة الطيران ZWH-2 - يوفر QSF-2B تشغيلًا يدويًا دقيقًا مع متانة من الدرجة العسكرية في البيئات القاسية.
المواصفات الفنية
- الموديل: صمام يدوي للطيران العسكري QSF-2B
- النوع: يعمل يدويًا، ربع دورة أو متعدد الدورات (تكوين قابل للتحديد)
- مادة الجسم: سبائك الألومنيوم المقاومة للتآكل (بأكسيد) أو الفولاذ المقاوم للصدأ
- مادة الختم: الفلوروكربون (FKM) / PTFE للوقود والسوائل الهيدروليكية والتوافق الهوائي
- تصنيف الضغط: من 0 إلى 3000 رطل لكل بوصة مربعة (20.7 ميجا باسكال) أقصى ضغط تشغيل
- نطاق درجة الحرارة: -54 درجة مئوية إلى +135 درجة مئوية (متوافق مع MIL-STD-810)
- اتصال المنفذ: MS33656 أو خيوط تركيب (قابلة للتخصيص)
- معامل التدفق (Cv): 0.8 إلى 2.5 حسب حجم المنفذ
- معدل التسرب (خارجي): ≥ 1.0 × 10⁻³ Pa·cm³/s (اختبار تسرب الهيليوم)
- التسرب الداخلي (المقعد): صفر تسرب قابل للاكتشاف لكل MIL-V-5526
- عزم دوران التشغيل: ≥ 3.5 نيوتن متر (إحساس سلس ومتناسق)
- دورة الحياة: 10,000 دورة ميكانيكية كحد أدنى
- الوزن: أقل من 250 جرامًا (الأمثل لتوفير وزن الطيران)
- التوافق: يعمل مع الأنظمة التي تستخدم الفلتر الهيدروليكي MQL-5 15MPA وقيمة الأكسجين QF-21A .
تتوفر رسومات الأبعاد الكاملة ومنحنيات عزم الدوران وبيانات انخفاض الضغط في ورقة بيانات المنتج.
ميزات المنتج والمزايا التنافسية
- المرونة البيئية من الدرجة العسكرية: تم تصميمها لتحمل الاهتزازات الشديدة والصدمات وتغيرات الارتفاع وتقلبات درجات الحرارة وفقًا لـ MIL-STD-810، مما يتوافق مع متانة المكونات الأخرى ذات المهام الحرجة مثل صمام الطيران اليدوي YSF-1A .
- التحكم الدقيق في التدفق: يتيح التشغيل السلس والمتقدم قياسًا دقيقًا لأنظمة الطائرات الحساسة مثل تكييف هواء قمرة القيادة أو التغذية المتبادلة للوقود.
- تقنية الختم الفائقة: تضمن أختام PTFE/FKM المتقدمة والنسخ الاحتياطي من المعدن إلى المعدن عدم التسرب حتى بعد الخدمة الممتدة، وهو أمر بالغ الأهمية لتطبيقات صمام الأكسجين للطيران .
- تشغيل مريح وآمن: مقبض كبير ومحكم مع مؤشر موضع واضح (مفتوح/مغلق) يتيح التشغيل بأيدي مرتدية القفاز. ميزة القفل تمنع الحركة العرضية في البيئات عالية الاهتزاز.
- خفيف الوزن وصغير الحجم: هيكل مصنوع من الألومنيوم المُحسّن يقلل الوزن دون التضحية بقوة ضغط الانفجار - وهو أمر ضروري لميزانيات وزن الطائرات المقاتلة الحديثة.
- توافق التآكل والسوائل: تشطيب مؤكسد وطلاءات داخلية تقاوم السوائل الهيدروليكية (MIL-PRF-83282)، ووقود الطائرات (JP-8)، وملوثات النظام الهوائي.
خطوات التثبيت والتشغيل
- فحص ما قبل التثبيت: تحقق من خلو جسم الصمام والمنافذ والمقبض من التلف أو الحطام. تأكد من أن مواد الختم متوافقة مع سائل النظام.
- التثبيت: قم بتأمين الصمام باستخدام عروات أو دعامة التثبيت المتوفرة. لا تفرط في عزم الدوران - اتبع قيم عزم الدوران المحددة.
- توصيل الأنبوب/التركيب: قم بتوصيل الخطوط العلوية والسفلية باستخدام تركيبات مناسبة بدون توهج أو مضيئة. ضع مادة مانعة للتسرب (Loctite 567 أو ما يعادلها) على الخيوط المدببة.
- الفحص الوظيفي: أدر المقبض بالكامل في اتجاه عقارب الساعة إلى الوضع "مغلق". تطبيق ضغط النظام والتحقق من وجود تسرب خارجي. افتح ببطء إلى الوضع "OPEN" وتحقق من التدفق.
- وضع علامة على الموضع (اختياري): ضع علامة على موضع المقبض بالنسبة للجسم للحصول على مرجع مرئي سريع في الاستخدام التشغيلي.
- الاستخدام التشغيلي: للتشغيل، أمسك المقبض وقم بتدويره إلى الوضع المطلوب. بالنسبة للإصدارات ربع دورة، توقف عند التوقفات الميكانيكية. بالنسبة للدورات المتعددة، يتحول العد إذا كان القياس الدقيق مطلوبًا.
- التكامل مع أجهزة الاستشعار: بالنسبة للأنظمة التي تتطلب مراقبة التدفق، يمكن إقران QSF-2B بمحول طاقة الضغط الهيدروليكي أو محول الضغط الصناعي في اتجاه مجرى النهر لتوفير التغذية الراجعة.
سيناريوهات التطبيق
يتم نشر الصمام اليدوي QSF-2B عبر أنظمة دعم متعددة للطائرات والأرض حيث يلزم التجاوز اليدوي أو العزل:
- أنظمة وقود الطائرات القتالية: الإغلاق اليدوي لصمامات التغذية المتقاطعة، ونقل الوقود، ونقاط التزود بالوقود/التزود بالوقود.
- الأنظمة الهيدروليكية (أجهزة التحكم في الطيران وأجهزة الهبوط): عزل الدوائر الهيدروليكية أثناء إجراءات الصيانة أو الطوارئ.
- نظام التحكم البيئي (ECS): التنظيم اليدوي للهواء النازف للتحكم في درجة حرارة قمرة القيادة وأنظمة مكافحة الجليد.
- أنظمة التشغيل الهوائية: عزل إمداد الهواء لمحركات التشغيل على وحدات الطاقة المساعدة (APU).
- معدات الدعم الأرضي (GSE): التحكم اليدوي في منصات الاختبار الهيدروليكية أو الهوائية المستخدمة مع مستشعر درجة حرارة الطيران GWR-1 لاختبار المحرك.
- أنظمة فرامل طائرات الهليكوبتر الدوارة وأنظمة ربط البضائع: وظائف القفل والتحرير الهيدروليكية اليدوية.
- منصات إطلاق الصواريخ: العزل الآمن للأنظمة المضغوطة قبل التحميل/التفريغ.
عرض القيمة لفرق المشتريات
- جاهزية معززة للمهمة: يقلل الصمام اليدوي الموثوق به من أعمال الصيانة غير المجدولة بسبب التسرب أو الاحتجاز، مما يضمن توفر الطائرة.
- انخفاض تكاليف دورة الحياة: عمر ميكانيكي يبلغ 10000 دورة ومواد مقاومة للتآكل تقلل من تكرار الاستبدال وإجمالي تكلفة الملكية.
- سلسلة التوريد المبسطة: احصل على QSF-2B من شركة YM - وهي شركة مصنعة موثوقة للمكونات التكميلية مثل البوق الإلكتروني وأنظمة استشعار ضوء الطيران - للحصول على جودة متسقة.
- الاعتماد السريع: تم تصميمه لتلبية متطلبات MIL-V-5526 وMIL-STD-810، مما يدعم جهود تأهيل الطائرات أو الأنظمة الفرعية لديك.
- الوثائق الفنية: حزم البيانات الكاملة بما في ذلك شهادات المواد وتقارير الاختبار ونماذج CAD ثلاثية الأبعاد المقدمة للتكامل السلس.
الشهادات والامتثال
تم تصميم وتصنيع QSF-2B لتلبية أو تجاوز المعايير العسكرية والطيران التالية:
- MIL-V-5526 – الصمامات، اليدوية، الإغلاق والتنظيم، المواصفات العامة
- MIL-STD-810 - اعتبارات الهندسة البيئية (الاهتزاز، الصدمة، درجة الحرارة، الارتفاع)
- MIL-STD-461 – امتثال EMI/EMC للأنظمة ذات الاستشعار الإلكتروني (عند استخدامها بالقرب من مستشعر الطيران أو مستشعر السرعة الجوية للطائرة ).
- AS9100D – نظام إدارة الجودة لتصنيع الطيران.
يتم إجراء تسلسل لكل صمام ويأتي مع شهادة المطابقة وإمكانية تتبع المواد.
خيارات التخصيص
تقدم YM تكوينات مخصصة للصمام اليدوي QSF-2B لتلبية متطلبات الطائرات أو المهام المحددة، مع الاستفادة من خبرتنا في مكونات التحكم في السوائل المخصصة:
- تكوينات المنفذ: أنواع الخيوط المخصصة (NPT، BSPP، MS، AN) والاتجاهات (مضمنة، 90 درجة، حامل متعدد).
- تصميمات المقبض: مقابض ممتدة، أو مقابض على شكل حرف T، أو أذرع قفل مع طلاء بأكسيد أحمر/أخضر اختياري.
- توصيف التدفق: ملف تعريف التدفق الخطي أو المتساوي بالنسبة المئوية لإصدارات القياس.
- مواد الختم الخاصة: المطاط المشبع بالفلور (FFKM) للسوائل العدوانية أو درجات الحرارة القصوى.
- تقييمات الضغط ودرجة الحرارة: إصدارات مُحسّنة لتطبيقات 5000 رطل لكل بوصة مربعة أو 200 درجة مئوية.
- أجهزة استشعار الموضع المدمجة: أضف مفاتيح صغيرة أو مستشعر تأثير القاعة للإشارة عن بعد إلى حالة الصمام.
عملية الإنتاج وضمان الجودة
- اختيار المواد والتحقق منها: يتم اعتماد المواد الخام (الألومنيوم، والفولاذ المقاوم للصدأ، والأختام) وفقًا لمواصفات المواد الفضائية ويتم اختبارها للتأكد من تركيبها الكيميائي.
- التصنيع الدقيق: تعمل الخراطة والطحن باستخدام الحاسب الآلي على إنتاج الأجسام والسيقان ومكونات المقبض بتفاوتات تبلغ ±0.01 مم.
- المعالجة الحرارية والتشطيب السطحي: الأكسدة (النوع الثاني أو الثالث)، أو التخميل، أو طلاء النيكل اللاكهربائي المطبق وفقًا لمواصفات MIL.
- تجميع وتشحيم الأختام: يتم تركيب الأختام باستخدام ممارسات الغرفة النظيفة؛ التشحيم باستخدام MIL-PRF-46010 أو الشحوم المتوافقة.
- الاختبار الهيدروستاتيكي والهوائي: تم اختبار 100% من الصمامات عند ضغط مقنن 1.5× واختبار التسرب باستخدام مطياف كتلة الهيليوم.
- اختبار الدورة: تخضع وحدات العينة لـ 10000 دورة ميكانيكية للتحقق من سلامة التآكل والختم.
- التحقق البيئي: اختبار الاهتزاز العشوائي والصدمة الحرارية والارتفاع وفقًا لـ MIL-STD-810 في المادة الأولى والعينات الدورية.
- الفحص النهائي والتوثيق: فحص الأبعاد والتحقق من عزم الدوران والتوثيق بالصور. يتلقى كل صمام رقمًا تسلسليًا فريدًا وتقرير اختبار.