قيمة الضغط الهيدروليكي للطيران YXF-25

صمام الضغط الهيدروليكي للطيران YXF-25 – التحكم الدقيق في التدفق للأنظمة الحيوية

إن صمام الضغط الهيدروليكي للطيران YXF-25 هو صمام عالي الأداء ومصمم بدقة للأنظمة الهيدروليكية للطائرات التي تتطلب تنظيمًا موثوقًا للضغط والتحكم في التدفق. تم تصنيف YXF-25 ليناسب بيئات الطيران القاسية، وهو يوفر تشغيلًا متسقًا عبر نطاق واسع من درجات الحرارة والضغط. باعتباره مكونًا رئيسيًا ضمن عائلاتنا الهيدروليكية لمستشعر الضغط الهيدروليكي ومحول الضغط ، يضمن هذا الصمام التشغيل السلس لمعدات الهبوط، ومحركات التحكم في الطيران، وأنظمة الفرامل. للمهندسين الذين يحددون صمام الطيران T-5T أو صمام الملف اللولبي للهواء البارد QDF-42A ، يوفر YXF-25 توازنًا مثاليًا بين الحجم الصغير والختم المحكم للتسرب ومقاومة الاهتزاز.

المواصفات الفنية

تم تصميم الصمام الهيدروليكي للطيران YXF-25 ليتحمل ظروف التشغيل القاسية. تشمل المعلمات الرئيسية ما يلي:

• القطر الاسمي: 25 ملم (سلسلة YXF-25)
• الحد الأقصى لضغط التشغيل: 21 ميجا باسكال (210 بار / 3045 رطل لكل بوصة مربعة)
• ضغط الدليل: 31.5 ميجا باسكال (315 بار)
• ضغط الانفجار: ≥ 42 ميجا باسكال
• توافق السوائل: السوائل الهيدروليكية للطيران (MIL-PRF-83282، MIL-PRF-5606، Skydrol)
• نطاق درجة الحرارة: -55 درجة مئوية إلى +135 درجة مئوية (محيط)؛ درجة حرارة السائل -40 درجة مئوية إلى +120 درجة مئوية
• معدل التسرب (داخلي): ≥ 1.5 مل/دقيقة عند الضغط المقدر
• الختم الخارجي: معدل التسرب ≥ 1×10⁻³ Pa·cm³/s (تم اختباره بالهيليوم)
• معامل التدفق (Cv): 0.8 (مفتوح بالكامل)
• مادة الجسم: الفولاذ المقاوم للصدأ المقاوم للتآكل (17-4PH) مع خيار الألومنيوم المؤكسد
• مادة الختم: FKM (Viton®) أو PTFE للتوافق مع Skydrol
• الوزن: <450 جرام
• نوع الاتصال: MS33656 منفذ حلقة دائرية أو خيط مستقيم SAE (قابل للتخصيص)

كمرجع، يلبي الصمام أيضًا الخصائص الكهربائية المشتقة (حيث يتم تقديم الإصدارات التي يتم تشغيلها بملف لولبي): استهلاك طاقة الملف 0.3 ~ 0.43 واط؛ تحميل الاتصال 1A @ 28V العاصمة لإشارة الموقف؛ وقت العمل ≥4 مللي ثانية؛ مقاومة العزل > 500 MΩ في الجو العادي. تم اختبار جميع وحدات YXF-25 بنسبة 100% للتأكد من قوة العزل الكهربائي (500 فولت أمبير عند 50 هرتز) وسلامة الضغط.

صور المنتج والمرئيات

تُظهر الصورة عالية الدقة الهيكل المدمج لجهاز YXF-25 والمنافذ الملولبة ورقم الجزء المحفور بالليزر. تتوفر رسومات CAD إضافية وطرق عرض مقطوعة عند الطلب.

الميزات والمزايا الرئيسية

بالمقارنة مع الصمامات الهيدروليكية الصناعية العامة، تم تحسين YXF-25 خصيصًا لدورات عمل الطيران:

• الختم على مستوى الطيران: تعمل موانع التسرب الجذعية ذات الحلقة الدائرية المزدوجة بالإضافة إلى الحلقة الاحتياطية على منع التسرب الخارجي حتى في ظل ارتفاع الضغط - وهو أمر بالغ الأهمية عند استخدامه جنبًا إلى جنب مع مستشعر الطيران المشترك أو محول ضغط الوقود في حجرات المحرك.
• تصميم مقاوم للاهتزاز: جميع المكونات الداخلية مقفلة بمركب قفل ملولب وحلقات زنبركية، تم اختبارها وفقًا للقسم 8 من RTCA DO-160G.
• إمكانية درجات حرارة واسعة: من -55 درجة مئوية بداية باردة إلى +135 درجة مئوية تشغيل مستمر، متوافق مع Skydrol وسوائل إستر الفوسفات.
• تشغيل عزم دوران منخفض: يعمل التصميم الكروي أو القفاز المصنوع بدقة على تقليل قوة التشغيل، مما يحسن بيئة عمل الطيار/الميكانيكي.
• تشطيب مقاوم للتآكل: الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم المؤكسد ذو الطبقة الصلبة يتوافق مع رش الملح لمدة 500 ساعة وفقًا لمعيار ASTM B117.
• التصنيع الذي يمكن تتبعه: يتم إجراء تسلسل لكل صمام ويرافقه تقرير اختبار يتضمن اضمحلال الضغط ومنحنى التدفق والاستمرارية الكهربائية (إذا كانت مجهزة).

كيفية تركيب واستخدام YXF-25 في النظام الهيدروليكي:
الخطوة 1: تأكيد خيط المنفذ ونوع الختم (MS33656 أو SAE J514). استخدم مادة مانعة للتسرب هيدروليكية للطيران (على سبيل المثال، Loctite 567).
الخطوة 2: قم بتركيب الصمام على الحامل أو المشعب باستخدام فتحتي التثبيت (M5 x 0.8 - 6H). عزم الدوران إلى 4 نيوتن متر.
الخطوة 3: توصيل الخطوط الهيدروليكية - تأكد من عدم وجود حمل جانبي على جسم الصمام.
الخطوة 4: بالنسبة للمتغيرات التي يتم التحكم فيها بالملف اللولبي، قم بتوصيل الملف إلى 28 فولت تيار مستمر عبر دائرة محمية (بحد أقصى 0.43 واط).
الخطوة 5: إجراء اختبار وظيفي عند ضغط منخفض (500 رطل لكل بوصة مربعة) للتحقق من التشغيل السلس وعدم وجود بكاء خارجي.

من خلال اختيار YXF-25، يستفيد القائمون على التكامل من وزن النظام المنخفض (أقل من 450 جرامًا) وفترات الصيانة الممتدة بفضل الأجزاء الداخلية الصلبة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. ينتج نظام إدارة الجودة لدينا أيضًا المرشح الهيدروليكي MQL-5 15MPA والصمام اليدوي للطيران YSF-1A ، مما يضمن موثوقية متسقة عبر مجموعة طاقة السوائل لديك.

سيناريوهات التطبيق

يتم نشر صمام الضغط الهيدروليكي للطيران YXF-25 في كل من المنصات الثابتة والأجنحة الدوارة، بالإضافة إلى معدات الدعم الأرضية:

• تشغيل جهاز هبوط الطائرة: يتحكم في تسلسل التراجع/التمديد بالاشتراك مع مدخلات مستشعر الطيران ومستشعر السرعة الجوية .
• الأنظمة الثانوية للتحكم في الطيران: عزل محرك الرفرف والشرائح، وإغلاق علامة التبويب.
• أنظمة الفرامل وأنظمة منع الانزلاق: قطع الضغط وقياس الفرامل الكربونية.
• أنظمة الفرامل والمرافق الدوارة للطائرات المروحية: تحرير خطاف الحمولة، والتحكم في الرافعة.
• مناضد الاختبار ووحدات الطاقة الأرضية الهيدروليكية (GPU): وظائف تنظيم الضغط والتجاوز.

ستقدر فرق المشتريات عمر الخدمة الطويل لـ YXF-25 (≥50.000 دورة بدون استبدال الختم) وقابلية التشغيل البيني مع مقياس الضغط الحالي أشكروفت وأنظمة مراقبة مقياس ضغط الهواء الرقمي . من خلال توحيد معايير YXF-25، يقلل المشغلون من مخزون قطع الغيار وتكاليف التدريب - يغطي نوع الصمام الواحد أنظمة فرعية متعددة للطائرات.

الشهادات والامتثال

تم تصميم YXF-25 واختباره لتلبية معايير الطيران الرائدة:

• منشأة تصنيع معتمدة AS9100D
• MIL-V-5528 (صمام، هيدروليكي، التحكم في الضغط، المواصفات العامة)
• RTCA DO-160G - الأقسام 4 (درجة الحرارة)، 5 (الارتفاع)، 7 (صدمات التشغيل)، 8 (الاهتزاز)، 11 (مقاومة الماء)
• ISO 9001:2015 بموافقة قطاع الطيران
• متوافق مع REACH & RoHS 3 (باستثناء الأختام عالية الأداء حيث تنطبق الإعفاءات)

تشتمل كل شحنة من YXF-25 على شهادة مطابقة (CoC) مع إمكانية التتبع لشهادات مطحنة المواد الخام. تتوفر تقارير اختبار الطرف الثالث لتوافق السوائل المقاومة للحريق (Skydrol 500B-4).

خيارات التخصيص

نحن ندرك أن كل برنامج طائرة له واجهة فريدة ومتطلبات أداء فريدة. يمكن تصميم YXF-25 على النحو التالي:

• نوع اتصال المنفذ: MS33656 بدون مضيئة، أو حلقة دائرية SAE (ORB)، أو أنبوب متوهج (37 درجة).
• طريقة التشغيل: رافعة يدوية، مقبض دفع وسحب، أو ملف لولبي 28 فولت تيار مستمر (مغلق عادة / مفتوح عادة).
• تعديل معدل التدفق: حجم الفتحة من 3 مم إلى 25 مم لمطابقة قيم Cv محددة (0.2 ~ 2.0).
• معايرة نطاق الضغط: ضغط التكسير قابل للتعديل بين 3.5 و21 ميجا باسكال (ضبط المصنع).
• مؤشر الموقع: مفتاح صغير مدمج (SPDT، 1A/28V dc) لمراقبة الحالة عن بعد - مثالي لأجهزة الاستشعار الخاصة بحلقات التغذية المرتدة للطائرات .
• ترقية المواد: Inconel 718 لدرجات الحرارة العالية للغاية (تصل إلى 300 درجة مئوية) أو الوسائط المسببة للتآكل.

يقدم فريقنا الهندسي رسومات تفصيلية ثنائية الأبعاد وملفات STEP ثلاثية الأبعاد للتكامل. بالنسبة لعقود MRO أو OEM على نطاق واسع، يمكننا تطوير صمام مخصص مصمم خصيصًا لمخططك الهيدروليكي، مما يكمل خطوط إنتاج مستشعر درجة حرارة الطيران ZWH-2 وقيمة الأكسجين QF-21A .

عملية الإنتاج وضمان الجودة

يخضع كل صمام هيدروليكي للطيران YXF-25 لبروتوكول تصنيع وتحقق صارم:

1. التصنيع باستخدام الحاسب الآلي للمطروقات من الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم على مراكز ذات 5 محاور (التسامح ± 0.005 مم).
2. إزالة الأزيز والتنظيف بالموجات فوق الصوتية - يتم فحص جميع ممرات السوائل باستخدام المنظار.
3. المعالجة الحرارية (تصلب الهطول لمدة 17-4PH) تليها التخميل لكل AMS 2700.
4. تجميع القفاز/الكرة والمقعد في ظروف غرف الأبحاث (الفئة 7 ISO 14644).
5. اختبار مقاومة الهيدروستاتيكي عند ضغط مقدر بمقدار 1.5x (31.5 ميجاباسكال) - صفر تسرب مرئي.
6. اختبار التدفق الوظيفي باستخدام حامل الاختبار الهيدروليكي للطيران - يقيس ضغط التكسير، وضغط الفتح الكامل، والتسرب الداخلي.
7. اختبار الختم منخفض الضغط (مطياف كتلة الهيليوم) - معدل التسرب ≥1×10⁻³ Pa·cm³/s.
8. فحص الأبعاد بنسبة 100% باستخدام أجهزة قياس CMM والخيط.

ينتج مصنعنا أيضًا محولات طاقة الضغط الإلكترونية وخطوط استشعار الضغط الصناعي باستخدام نفس أساليب SPC الصارمة، مما يضمن أن YXF-25 يلبي معايير الموثوقية العالية التي يطلبها عملاء الطيران المدني والعسكري في جميع أنحاء العالم.