نموذج: JMC-2Z5BM
علامة تجارية: م
انتاج |: العاصمة
نوع التتابع: اتصالات
Ambient Temperature: -65℃~125℃
Sinusoidalvibration: 30g,(10~3000)Hz
Random Vibration: 0.4g²/Hz,239.1m/s²
Cyclone: cyclone
Coil Powerconsumption: ≤1.07 W (instantaneous)
Resistance: 5 A, 28 Vd.c., 1×10⁵ times 5 A, 115 Va·c., 400 Hz, 1×10⁵ times
Dielectric Withstandvoltage: Normal atmosphericpressure: 1000 Vr.m.s., 50Hz low pressure: 350Vr.m.s.,50Hz
Perceptual: 3 A, 28 Vd.c., 60 mH, 2×10⁴ times 3 A, 115 Va·c., 400 Hz, 60 mH, 2×10⁴times
Insulation Resistance: ≥500 MQ
Any Power-generating Or Power-drivenmach: 2 A, 28 Vd.c., 1×10⁵ times; 3 A, 115 Va·c., 400 Hz, 1×10⁵ times
Excessload: 20A,28 Vd.c., 50 times30 A, 115 Va.c., 400Hz, 50times
Contact Resistance: Initial value: ≤50 mΩ After life test: ≤150 mΩ
ضيق: معدل التسرب ≥10³ باسكال · سم³/ثانية
JMC-2Z5BM عبارة عن مرحل ختم معدني عسكري عالي الأداء مصمم لبيئات الاهتزاز الشديدة مع معدل تسارع استثنائي يبلغ 75 جم. يعمل مرحل الطيران DC المتقدم هذا كبديل مباشر لكل من مكونات سلسلة LEACH M212 وDEUTSCH E205، مما يوفر متانة وموثوقية فائقتين. باعتباره مرحلًا كهرومغناطيسيًا عسكريًا دقيقًا مزودًا بختم بيئي 2.5 كيلو باسكال ووظيفة توقيت مدمجة، فإنه يوفر أداء تحويل ثابتًا في تطبيقات الطيران والدفاع الأكثر تطلبًا. تم تصنيعه بواسطة YM مع أكثر من 18 عامًا من الخبرة المتخصصة، يجمع مرحل الطاقة المتوسط هذا بين البناء القوي والتحكم الدقيق في التوقيت لأنظمة الطائرات بدون طيار والطائرات والمركبات العسكرية.




تم تصميم هذا المرحل المعدني العسكري القوي ليناسب ظروف التشغيل القاسية:
على الرغم من تحسينه كبديل مزدوج، يوفر YM تخصيصًا شاملاً:
تمتد خبرتنا في التصنيع إلى تقنيات ترحيل السيارات ، وترحيل الطاقة الجديدة ، وترحيل إشارة ثنائي الفينيل متعدد الكلور ، مع خبرة واسعة في خدمة أسواق الدفاع والفضاء.
يخضع كل جهاز JMC-2Z5BM للتحقق الصارم من الجودة على 8 مراحل:
س 1: ما هي التطبيقات التي تتطلب مقاومة اهتزاز 75 جرامًا؟
A1: يعتبر تصنيف 75 جرام أمرًا بالغ الأهمية لأنظمة المدفعية وإلكترونيات الدبابات وبيئات إطلاق الصواريخ وأنظمة الصواريخ وأي تطبيق يتعرض لصدمات واهتزازات شديدة بسبب الانفجارات أو التأثيرات الثقيلة.
س2: كيف يتم استخدام وظيفة التوقيت في تطبيقات الطائرات بدون طيار؟
ج2: يتيح التوقيت القابل للتعديل التسلسل الدقيق لبدء تشغيل المحرك، وإطلاق الحمولة، وعمليات الكاميرا، وإجراءات النظام المستقل، وهو أمر بالغ الأهمية لعمليات الطائرات بدون طيار المنسقة.
س 3: ما هو الاختبار الذي يتحقق من صحة تصنيف الاهتزاز 75 جم؟
ج3: نقوم بإجراء اختبار اهتزاز شامل وفقًا لـ MIL-STD-810، بما في ذلك الاهتزاز العشوائي عالي المستوى والصدمات الميكانيكية واختبار العمر المتسارع. وثائق الاختبار الكاملة متاحة للتأهيل.
س4: هل يمكن تعديل التوقيت ميدانيًا؟
ج4: يتم ضبط التوقيت في المصنع بناءً على مواصفات العميل. يتطلب التعديل الميداني معدات معايرة متخصصة ولا يوصى به للمكونات العسكرية المغلقة.
س 5: هل العينات متاحة لاختبار الاهتزاز؟
ج5: نعم، نحن نقدم ما يصل إلى 3 عينات مجانية لعملاء B2B المؤهلين. بالنسبة لاختبار الاهتزاز المدمر، نوصي بطلب وحدات تقييم إضافية.
س 6: ما هي المهلة الزمنية لتكوينات التوقيت المخصصة؟
A6: المنتجات القياسية: 2-3 أسابيع. تكوينات التوقيت المخصصة: 4-5 أسابيع. يضيف اختبار الاهتزاز الممتد 1-2 أسابيع للتسليم.