JKB-54C موصل الطيران العسكري - موصل DC عالي الأداء للطائرات القتالية والطائرات بدون طيار وأنظمة المحركات
نظرة عامة على المنتج
إن موصل الطيران العسكري JKB-54C عبارة عن موصل DC عالي الأداء ومحكم الغلق مصمم لتحويل الطاقة للمهام الحرجة في الطائرات المقاتلة والطائرات بدون طيار والمحركات ومعدات الدعم الأرضي. يوفر موصل الطيران العسكري هذا تحكمًا قويًا في التشغيل/الإيقاف للموصلات الرئيسية للبطارية، ومشغلات المحرك، والمضخات الهيدروليكية، ووحدات توزيع الطاقة. تم تصنيف JKB-54C بـ 50 أمبير مستمر عند 28 فولت تيار مستمر (تدفق 200 أمبير)، ويتميز باستهلاك طاقة ملف منخفض للغاية (0.3-0.43 واط)، ووقت تشغيل/تحرير سريع (≥4 مللي ثانية)، وقوة عازلة عالية (500 فولت في الدقيقة). ويضمن تركيبها المختوم من الزجاج إلى المعدن تسربًا يبلغ ≥10⁻³ Pa·cm³/s، مما يحمي نقاط الاتصال الداخلية من الرطوبة وأبخرة الوقود وتغيرات ضغط الارتفاع. باعتباره منتجًا أساسيًا في مجموعة الموصلات العسكرية لشركة ABC - والتي تتضمن موصل الطيران HZJ-600C 600A للاستخدام العسكري ، وموصل الطيران عالي الطاقة ، وموصل الطيران المتين ، وموصل الطيران القوي ، وموصل موثوق عالي الطاقة - يوفر JKB-54C موثوقية لا تقبل المساومة للتطبيقات الصناعية والحرجة للطيران.
المواصفات الفنية
تقييمات الاتصال الرئيسية (الطاقة العالية)
- تكوين الاتصال: SPST (مفتوح عادةً) - رمية أحادية القطب
- تصنيف التيار المستمر: 50 أمبير عند 28 فولت تيار مستمر (حمل مقاوم)
- تيار التدفق (الحد الأقصى): 200 أمبير لمدة 10 مللي ثانية (حمل المحرك / السعة)
- مقاومة الاتصال الأولية: ≥50mΩ؛ بعد اختبار الحياة ≥200mΩ
معلمات الملف (28 فولت تيار مستمر اسمي)
- جهد الملف الاسمي: 28 فولت تيار مستمر (متوافق مع أنظمة الطائرات 24 فولت)
- استهلاك طاقة الملف: (0.3–0.43) واط - منخفض جدًا لموصل 50 أمبير
- جهد الالتقاط (الحد الأقصى): 75% من الاسمي (21 فولت تيار مستمر)
- جهد التسرب (الحد الأدنى): 10% من الاسمي (2.8 فولت تيار مستمر)
- مقاومة الملف (عند 25 درجة مئوية): تقريبًا. 1800-2600Ω
قدرة اتصال منخفضة المستوى / مساعدة
- قدرة تبديل منخفضة المستوى: (10–50)μA، (10–50) مللي فولت – 1×10⁵ عمليات، مثالية للدوائر الجافة
- الحمل المقاوم المرجعي (حالة الاختبار): 1A، 28V DC، 1×10⁵ العمليات
التوقيت والعزلة
- وقت العمل (التشغيل): ≥4 مللي ثانية (نموذجي ≥3 مللي ثانية)
- وقت الإصدار: ≥4 مللي ثانية
- قوة العزل (الجو العادي): 500 فولت مللي ثانية، 50 هرتز بين جهات الاتصال والعلبة؛ تحت ضغط منخفض: 250Vr.ms
- مقاومة العزل (الجو العادي): >500 ميجا أوم عند 500 فولت تيار مستمر؛ بعد اختبار الحياة عالي المستوى: >50MΩ
الميكانيكية والبيئية (الرتبة العسكرية)
- الوزن: <3 جم - خفيف للغاية للاستخدام المحمول جواً
- الختم (معدل التسرب): ≥10⁻³ Pa·cm³/s (ختم محكم من الزجاج إلى المعدن)
- نطاق درجة حرارة التشغيل: -65 درجة مئوية إلى +125 درجة مئوية
- الصدمات والاهتزاز: يتحمل 50 جرامًا و6 مللي ثانية بنصف جيب؛ 10‑2000 هرتز، 20 جرام اهتزاز عشوائي لكل MIL‑STD‑810
- النمط الطرفي: 2-pin أو 4-pin (ملف + جهات اتصال) - مسمار ملولب أو خطاف لحام
يتم التحقق من صحة جميع المعلمات عند درجة حرارة محيطة تبلغ 25 درجة مئوية. يلبي JKB-54C متطلبات MIL-PRF-6106 الخاصة بموصلات الطائرات.
صور المنتج والمرئيات

أعلاه: المقاولين العسكريين من سلسلة JKB-54C. اتصل بـ ABC للحصول على رسم الأبعاد ومخطط الأسلاك وتقارير التأهيل البيئي.
الميزات والمزايا الرئيسية لأنظمة الطائرات القتالية
- قدرة تيار عالية (50 أمبير مستمر، تدفق 200 أمبير): يتعامل مع الأحمال الثقيلة مثل الملفات اللولبية لبدء تشغيل المحرك، والمضخات الهيدروليكية، وموصلات البطارية الرئيسية - وهو مثالي لتطبيقات موصلات الطيران عالية الطاقة في المقاتلات وطائرات النقل.
- طاقة ملف منخفضة للغاية (0.3–0.43 واط): تقلل من توليد الحرارة وحمل مصدر الطاقة - وهو أمر بالغ الأهمية لإلكترونيات الطيران المدعومة بالبطاريات والطائرات بدون طيار طويلة التحمل. وهذا يجعل JKB‑54C موصلًا حقيقيًا وموثوقًا عالي الطاقة مع الحد الأدنى من استنزاف الطاقة.
- مانع تسرب معدني محكم (≥10⁻³ Pa·cm³/s): يحمي مانع التسرب من الزجاج إلى المعدن من الرطوبة ورذاذ الملح وأبخرة الوقود وتغيرات الارتفاع - مما يضمن التشغيل الموثوق به في الخلجان غير المضغوطة ومقصورات المحرك، مما يوفر أداءً متينًا لملامس الطيران .
- التبديل السريع (أقل من 4 مللي ثانية) والعزل العالي: قوة عازلة تبلغ 500 فولت في الدقيقة وعزل أكبر من 500 ميجا أوم تمنع حدوث القوس الكهربائي والتداخل في البيئات عالية الاهتزاز.
- درجة حرارة واسعة وتحمل الاهتزاز: -65 درجة مئوية إلى +125 درجة مئوية واهتزاز 20 جرام يتوافق مع RTCA/DO‑160 وMIL‑STD‑810 - مناسب للطائرات المقاتلة والطائرات بدون طيار والمروحيات وأنظمة السكك الحديدية.
- تبديل ممتاز للإشارات ذات المستوى المنخفض: جهات الاتصال المطلية بالذهب تتحول بشكل موثوق إلى 10μA / 10mV - مثالية لدوائر التغذية المرتدة للحالة المساعدة.
الميزة الهندسية لـ ABC: يستفيد JKB‑54C من تكنولوجيا الدوائر المغناطيسية المتقدمة من عائلات موصلات الطيران القوية وعائلات موصلات الدرجة العسكرية ، مما يضمن قوة اتصال متسقة والحد الأدنى من الارتداد. باعتباره موصل DC حقيقي للطيران ، فإنه يتفوق على الموصلات التجارية في الإحكام وتحمل الاهتزاز. بالنسبة لأنظمة توزيع الطاقة الكاملة، تقدم ABC أيضًا موصلات ثلاثية الطور ، وموصلات أحادية التيار المستمر ، وموصلات عالية الجودة - وهو حل شامل لمقاولي الدفاع.
كيفية تثبيت واستخدام موصل الطيران JKB-54C - خطوة بخطوة
- التحقق من الجهد الكهربي وتصنيف التيار: تأكد من أن ملف الموصل 28 فولت DC وتصنيف الاتصال 50 أمبير يتطابقان مع نظامك (متوافق مع حافلات الطائرات 24 فولت/28 فولت).
- التثبيت: قم بتأمين الموصل باستخدام حامل التثبيت المرفق أو مباشرة على الهيكل. ضمان تبديد حراري جيد إذا كان يعمل بالقرب من الحد الأقصى للتيار.
- الأسلاك: قم بتوصيل مصدر طاقة الحمل بطرف اتصال واحد والحمل (على سبيل المثال، محرك بدء التشغيل، المضخة الهيدروليكية) بطرف الاتصال الآخر. قم بتوصيل الملف بـ +28V DC والأرضي (لاحظ القطبية في حالة وجود صمام ثنائي للقمع الداخلي). استخدم سلك MIL-spec (8‑10 AWG للطاقة، و18‑22 AWG للملف).
- قمع القوس الكهربائي: بالنسبة للأحمال الحثية (المحركات والملفات اللولبية)، قم بتركيب صمام ثنائي ارتجاعي عبر الملف ومقبض (شبكة RC) عبر نقاط الاتصال لقمع القوس الكهربائي وإطالة عمر الاتصال.
- الاختبار الوظيفي: قم بتطبيق جهد الملف وقياس انخفاض الجهد عبر نقاط الاتصال المغلقة - يجب أن يكون أقل من 100 مللي فولت عند 50 أمبير. قم بإلغاء تنشيط والتحقق من العزل > 10MΩ بين جهات الاتصال المفتوحة.
- الصيانة: قم بالفحص الدوري بحثًا عن التوصيلات السائبة أو التآكل. لا يتطلب الختم المحكم أي صيانة داخلية.
نصيحة احترافية لمتكاملي إلكترونيات الطيران: لتوزيع الطاقة الزائدة، استخدم موصلين JKB‑54C بالتوازي (مع مشاركة التيار المناسبة) لتحقيق سعة 100 أمبير. يمكن أن توفر ABC أزواجًا متطابقة لتطبيقات التيار العالي.
سيناريوهات التطبيق والفوائد الرئيسية للمشتري
التطبيقات العسكرية والفضاءية النموذجية
- توزيع طاقة الطائرات القتالية: موصل البطارية الرئيسي، والتحكم في خرج المولد، ونقل الطاقة في حالات الطوارئ - يغطي تصنيف 50 أمبير حافلات الطاقة الأولية والثانوية.
- الأنظمة الكهربائية للطائرات بدون طيار: عزل بطارية الدفع، وتبديل الحمولة، وأنظمة إنهاء الرحلة - خفيفة الوزن ومغلقة بإحكام.
- دوائر بدء تشغيل المحرك: ملامسة طاقة الملف اللولبي لبدء التشغيل للمحركات التوربينية والمكبسية - استجابة سريعة وقدرة تدفق عالية.
- التحكم في المضخة الهيدروليكية: تحويل الطاقة إلى المضخات الكهروهيدروليكية في معدات الهبوط وأنظمة التحكم في الطيران.
- معدات الدعم الأرضي (GSE): موصلات شاحن البطارية، والتحكم الميداني للمولد، وتبديل طاقة حامل الاختبار - متينة للاستخدام الميداني.
القيمة المباشرة للمشترين الدوليين (مصنعي المعدات الأصلية الدفاعية، مصنعي الطائرات بدون طيار، MROs)
- سلامة محسنة للنظام: يمنع الختم المحكم وقوة العزل الكهربائي العالية اللحام التلامسي والفلاش القوسي - يفي بمتطلبات جودة طاقة الطائرات MIL‑STD‑704.
- انخفاض تكلفة دورة الحياة: تعمل طاقة الملف المنخفضة للغاية على التخلص من الأعطال المرتبطة بالحرارة؛ تتجنب نقاط الاتصال المغلقة الأكسدة - مما يقلل من العائدات الميدانية والصيانة غير المجدولة.
- الخدمات اللوجستية المبسطة: يتميز JKB‑54C بوظيفة ملائمة للشكل ومتوافقة مع العديد من جهات الاتصال القديمة (على سبيل المثال، Teledyne وHartman وEaton) - مما يقلل من تكاليف إعادة التأهيل.
- الامتثال العالمي: مؤهل MIL‑PRF‑6106، ومتوافق مع RoHS/REACH، مع تصنيع AS9100D - جاهز لعقود FMS والدفاع المباشر.
بالنسبة لبرامج الطائرات أو الطائرات بدون طيار الجديدة، تقدم ABC إمكانية تخصيص جهود الملف، ومواد الاتصال، وتكوينات الاتصال المساعدة. العينات الهندسية المتاحة لاختبار التأهيل.
الشهادات والامتثال
- MIL-PRF-6106 (المقاولين، الطائرات، المواصفات العامة) - بيانات التأهيل متاحة.
- RTCA/DO-160G (الظروف البيئية للمعدات المحمولة جواً): تم اختباره فيما يتعلق بدرجة الحرارة/الارتفاع، والاهتزاز، والرطوبة، ورذاذ الملح.
- MIL-STD-810G (البيئية – الصدمات، الاهتزازات، درجات الحرارة القصوى).
- تصنيع معتمد من ISO 9001:2015 وAS9100D (إدارة جودة الطيران).
- متوافق مع RoHS 2011/65/EU & REACH (EC 1907/2006) - الإعلان الكامل عن المواد.
- الإحكام: تم اختباره بنسبة 100% وفقًا لمعايير MIL‑STD‑883، الطريقة 1014 - معدل التسرب ≥10⁻³ Pa·cm³/s.
تم اختبار كل موصل JKB‑54C بنسبة 100% لمقاومة الملف، وجهد الالتقاط/التسرب، وانخفاض جهد التلامس عند 50 أمبير، وقوة العزل الكهربائي، ومقاومة العزل. تخضع وحدات العينة للتحليل الفيزيائي المدمر (DPA) وفقًا لـ MIL-STD-1580. يتم توفير شهادات المطابقة (CoC) وبيانات الاختبار مع كل شحنة.
خيارات التخصيص
تدعم ABC متغيرات JKB‑54C المخصصة لبرامج عسكرية وفضائية وصناعية محددة. يمكن أن تشمل أوامر الحجم ما يلي:
- جهد الملف: 12 فولت، 24 فولت، 28 فولت، 48 فولت تيار مستمر - مخصص ليتوافق مع حافلات الطاقة الخاصة بالمنصة.
- مادة التلامس: أكسيد الفضة والكادميوم (قياسي، 50 أمبير)، وأكسيد القصدير الفضي (لأحمال محرك التيار المستمر)، أو مطلي بالذهب (مستوى منخفض).
- جهات الاتصال المساعدة: أضف واحدًا أو اثنين من مفاتيح SPDT المساعدة لتعليقات الحالة (على سبيل المثال، إشارة "جهة الاتصال مغلقة").
- النمط الطرفي واللمسة النهائية: مسمار ملولب، أو خطاف لحام، أو دبوس ثنائي الفينيل متعدد الكلور؛ طلاء القصدير أو الذهب.
- مستوى الفحص: تجاري (قياسي)، موثوقية عالية (احتراق بنسبة 100%، تدوير درجة الحرارة)، أو مستوى الفضاء (DPA، اختبار الإشعاع).
- وضع العلامات: النقش بالليزر لرقم جزء العميل أو رمز التاريخ أو ختم الفحص.
يقدم فريقنا الهندسي دعمًا للتطبيقات، بما في ذلك منحنيات تخفيض الحرارة الحرارية وتوصيات دائرة التشغيل ونماذج SPICE. يتم تطبيق الحد الأدنى لكميات الطلب للمتغيرات المخصصة - اتصل بـ ABC لإبلاغك بمتطلباتك.
عملية الإنتاج وضمان الجودة (معتمدة من AS9100D)
يتبع خط إنتاج الموصلات العسكرية من ABC عملية خالية من العيوب ويمكن تتبعها بالكامل ومصممة لتلبية المتطلبات الأكثر صرامة لبرامج الفضاء الجوي والدفاع.
- التحكم في المواد الخام: التحقق بنسبة 100% من السبائك المغناطيسية ومواد التلامس والقوالب الزجاجية والعلب المعدنية - جميعها من موردي الطيران المعتمدين مع COC وإمكانية تتبع الدفعات.
- لف وتغليف الملف: لف دقيق مع التحكم الآلي في التوتر؛ تغليف الفراغ باستخدام الايبوكسي منخفض إطلاق الغازات.
- تجميع جهات الاتصال في غرفة الأبحاث من الفئة 100: محاذاة جهات الاتصال تحت المجهر 40x؛ اختبار قوة الاتصال الديناميكية لضمان المقاومة الأولية ≥50mΩ.
- الختم المحكم وكشف التسرب: اللحام بالمقاومة في جو النيتروجين الجاف؛ اختبار التسرب بمطياف كتلة الهيليوم بنسبة 100% (الحساسية 10⁻⁹ باك·سم³/ثانية).
- الفحص البيئي (100% للمجموعات عالية التردد): الصدمة الحرارية (-65 درجة مئوية إلى +125 درجة مئوية، 10 دورات)، والتسارع المستمر (10000 جم)، والاحتراق (168 ساعة عند 125 درجة مئوية مع التشغيل الدوري).
- الاختبار الكهربائي النهائي: يقيس نظام الاختبار الآلي (ATS) جهد الالتقاط/التسرب، ووقت التشغيل/التحرير، وارتداد الاتصال، ومقاومة الاتصال الديناميكية عند 50 أمبير، ومقاومة العزل عند 500 فولت تيار مستمر.
- التحليل المادي المدمر (DPA): وحدة واحدة لكل مجموعة مقسمة لكل MIL‑STD‑1580 للتصنيع الداخلي.
بفضل عقود من الخبرة في مجال تصنيع قواطع الطيران العسكري والمكونات الكهربائية للطيران ، قامت ABC بتزويد قواطع الطيران لكبار مقاولي الدفاع والفضاء. تم تصميم JKB-54C لتجاوز توقعات الموثوقية للجيل القادم من الطائرات المقاتلة والطائرات بدون طيار والقطارات عالية السرعة.